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Dani Shipping completa con successo lo sbarco di materiali nel porto di Nouadhibou

DANI SHIPPING SRL ha portato a termine con successo un’importante operazione di sbarco nel porto di Nouadhibou (Mauritania), confermando ancora una volta la nostra capacità di gestire progetti complessi in contesti operativi impegnativi.

L’operazione ha previsto lo sbarco di materiali di diversa natura, tra cui project cargo, cavi ottici e cavi ad alta tensione, utilizzando navi autosollevanti (self‑geared vessels) e il supporto delle chiatte locali, fondamentali per operare in un porto caratterizzato da fondali variabili e infrastrutture limitate.

Dani Shipping opera quotidianamente nel settore del trasporto marittimo internazionale, con particolare specializzazione in:

  • project cargo e carichi fuori sagoma,
  • materiali industriali e infrastrutturali,
  • merci pericolose e sensibili,
  • spedizioni door‑to‑door in aree complesse o con limitata accessibilità portuale.

Il porto di Nouadhibou, uno dei principali hub marittimi della Mauritania, rappresenta un punto strategico per le operazioni offshore e per la movimentazione di merci destinate ai grandi progetti energetici e infrastrutturali dell’Africa occidentale. Operare in quest’area richiede competenze tecniche, coordinamento locale e un’elevata capacità di adattamento operativo: elementi che da sempre contraddistinguono il nostro lavoro.

Ringraziamo i nostri partner locali, gli equipaggi e tutto il team operativo per la professionalità dimostrata.

Dani Shipping continua a crescere, consolidando la propria presenza nei mercati internazionali e garantendo soluzioni logistiche affidabili, sicure e su misura.

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Linea Regolare La Spezia – Mar Rosso – Golfo Persico

Il nuovo ponte logistico per Project Cargo, Materiale Eccezionale e materiale attivo per la Difesa.

La nostra organizzazione annuncia l’attivazione di una linea regolare dal porto della Spezia verso il Mar Rosso, dedicata al trasporto di materiale eccezionale, project cargo, armi e munizioni, con un servizio integrato che collega l’Europa ai principali hub del Golfo Persico.

Grazie al nuovo accordo siglato con 3CAMELS di Jeddah, nasce un ponte logistico stabile tra il porto di Jeddah e i principali Paesi del Golfo, garantendo continuità operativa, sicurezza e tempi certi.

Il Porto di Jeddah: la porta d’ingresso del Medio Oriente

Il Jeddah Islamic Port è il principale scalo marittimo dell’Arabia Saudita e uno dei più strategici dell’intera regione. Situato sul Mar Rosso, lungo la rotta internazionale che collega Est e Ovest attraverso il Canale di Suez, gestisce oltre il 56% del traffico marittimo nazionale e il 67% delle importazioni alimentari del Paese .

Dati tecnici principali:

  • Pescaggio massimo: 16,3 m
  • Lunghezza massima navi (LOA): 400 m
  • Capacità DWT: fino a 200.000 tonnellate
  • Secondo porto più grande e trafficato del mondo arabo, dopo Jebel Ali (Dubai).

Queste caratteristiche rendono Jeddah il punto ideale per la distribuzione verso tutto il Golfo.

Il nuovo corridoio logistico Jeddah – Golfo Persico

Grazie alla partnership con 3CAMELS, garantiamo collegamenti diretti da Jeddah verso:

  • Dubai ( Jebel Ali)
  • Abu Dhabi
  • Doha
  • Dammam
  • Kuwait

Il servizio è attivo con trasporti stradali dedicati, sia in sagoma che con mezzi speciali per carichi fuori sagoma.

Per garantire continuità, sicurezza e capacità di carico, mettiamo a disposizione:

  • 32 trailer telonati e cassonati
  • 18 carrelli ribassati con vasche fino a 12 metri
  • 21 bisarche tradizionali
  • Scorta armata con guardie giurate per tutto il tragitto
  • Assistenza doganale completa ai valichi e nei porti
    Questa configurazione permette di gestire materiali sensibili, fuori sagoma, militari e ad alto valore, mantenendo standard di sicurezza elevatissimi.

  • Partenze programmate dal porto della Spezia
  • Gestione completa del project cargo, inclusi materiali eccezionali e militari
  • Integrazione porto–strada fino alla destinazione finale
  • Sicurezza certificata lungo tutto il corridoio logistico
  • Riduzione dei tempi di transito grazie al nodo strategico di Jeddah
  • Un unico interlocutore per l’intera catena logistica

Offriamo al mercato un servizio unico: un corridoio logistico sicuro, affidabile e progettato per le esigenze più complesse, dal project cargo industriale alle forniture militari.

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Esperienza, Sicurezza e Precisione nei Trasporti Eccezionali

La nostra esperienza al servizio dei progetti più complessi

Da oltre cinque anni realizziamo trasporti eccezionali in Italia e all’estero, gestendo con precisione e competenza carichi fuori sagoma destinati ai settori Oil & Gas, energie rinnovabili e difesa. Ogni progetto è una sfida unica, che affrontiamo con un approccio integrato: analisi tecnica, pianificazione logistica, gestione delle autorizzazioni e coordinamento operativo sul campo.

Qualità, sicurezza e rispetto delle normative

Operiamo nel pieno rispetto delle normative nazionali e internazionali che regolano i trasporti eccezionali, garantendo:

  • Conformità totale alle leggi vigenti e alle procedure di sicurezza.
  • Pianificazione accurata dei percorsi, con sopralluoghi tecnici e studi di fattibilità.
  • Coordinamento costante con autorità locali, portuali e, quando necessario, militari.
  • Monitoraggio continuo delle operazioni, dalla partenza all’arrivo.

La sicurezza non è un optional: è il principio che guida ogni nostra decisione.

Affidabilità e puntualità
Sappiamo quanto sia cruciale rispettare le tempistiche, soprattutto nei contesti industriali e nei programmi della difesa. Per questo assicuriamo:

  • Puntualità nelle consegne, anche in scenari operativi complessi.
  • Soluzioni su misura, studiate per ridurre al minimo tempi morti e rischi operativi.
  • Comunicazione trasparente, con aggiornamenti regolari verso il cliente.

La nostra reputazione si fonda sulla capacità di mantenere gli impegni, anche quando le condizioni sono sfidanti.

Qualità e competitività

Offriamo un servizio ad alto valore aggiunto, con un equilibrio ottimale tra qualità, efficienza e costo.
Una struttura snella e un know‑how altamente specializzato ci permettono di proporre soluzioni competitive senza mai compromettere sicurezza e affidabilità.

Un partner per progetti strategici

Che si tratti di movimentare componenti per impianti energetici, apparecchiature industriali o materiali destinati a programmi di difesa, garantiamo un servizio completo:

  • Trasporto terrestre, marittimo e multimodale
  • Gestione doganale e documentale
  • Supervisione tecnica e operativa
  • Supporto dedicato per progetti sensibili o classificati

Siamo il partner ideale per chi cerca un interlocutore solido, competente e in grado di operare in contesti ad alta responsabilità.

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Dani Shipping at SeaFuture 2025

Dani Shipping participated with great enthusiasm in SeaFuture, one of the leading international events for the maritime, logistics, and defense sectors, reaffirming its commitment to innovation and the development of the shipping industry.

Dani Shipping’s presence at SeaFuture represented an important opportunity to engage with operators, institutions, and national and international partners, enabling the company to share expertise, experience, and solutions dedicated to the world of logistics and maritime services.

The exhibition proved to be a strategic setting for gaining deeper insight into new market needs and for strengthening already established professional relationships, as well as creating new ones.

During the event, the Dani Shipping team had the opportunity to present its vision, based on reliability, operational flexibility, and constant attention to service quality—values that have always distinguished the company.

The exchange with leading industry players was a valuable moment to analyze market developments and identify new growth opportunities.

Participation in SeaFuture underscores Dani Shipping’s strategic commitment to industry innovation and its active role in advancing efficient, sustainable, and high-value solutions for maritime transport and logistics.

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Servizi di imbarco e sbarco crocieristi all’ATI guidata da Taliercio

TURISMO GESTIRA’ GLI ACCOSTI SUL ‘GOMITO’ DEL MOLO ITALIA, AL VARICELLA E ALLA PASSEGGIATA MORIN
Servizi di imbarco e sbarco crocieristi all’Ati guidata da Taliercio

DISCO VERDE all’aggiudicazione della gara per il servizio di imbarco/sbarco per i passeggeri provenienti dalle navi da crociera. Ad aggiudicarsela – ha comunicato ieri il Presidente dell’Ap Lorenzo Forcieri al Comitato Portuale – è stata un’associazione temporanea di imprese che vede come capofila la società spezzina “DANI SHIPPING” di Mario Taliercio a cui si affiancano due partner: le società Cambiaso & Risso Shipping Services e SH. SE. Shipping Services di Genova. I rapporti sul piano della partecipazione all’Ati sono rispettivamente 40-30-30. La durata dell’affidamento del servizio si concluderà con la fine dell’anno. L’aggregazione avrà la fruibilità della piattaforma galleggiante in fregio alla passeggiata Morin, destinata allo sbarco dei crocieristi traghettati dalle navi da crociera che si posizioneranno alla fonda della rada interna, del “gomito” del molo Italia dove sarà possibile l’accosto di navi da crociera e megayacht (e dove attualmente sono ormeggiati i rimorchiatori che dovranno trasferirsi nella nuova location attrezzata in fregio alla calata Malaspina) e del molo Varicella della Marina Militare, nell’ambito della permuta con l’Autorità Portuale per l’utilizzo quando lo stesso non è necessario per l’attività della forza armata e il lato ovest del molo Garibaldi è già occupato da una nave da crociera. Ad aggiudicare all’Ati è stata una speciale commissione tecnico-economica costituita dall’Autorità Portuale. Essa ha considerato preferibile i contenuti della proposta tessuta (con i partner) da Mario Taliercio rispetto a quella concorrente presentata da un’altra Ati, guidata La Spezia Cruise Facility di Giorgia Bucchioni. Il provvedimento di assegnazione risale al dicembre scorso, ne è poi seguito il ricorso al Tar da parte dell’Ati perdente e quindi la sentenza di rigetto del ricorso da parte dei giudici amministrativi. “Da questo momento – dice Mario Taliercio – siamo impegnati a portare alla Spezia nuove navi da crociera e soprattutto mega yacht per accrescere le dinamiche del turismo che si riflettono sul tessuto commerciale del comprensorio”.

C.R.

COSTA NEO ROMANTICA
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COSTA NEO ROMANTICA

COSTA NEO ROMANTICA for the first time in LaSpezia.
One of the most beautiful ship on COSTA CROCIERE fleet.